ricondizionatore magnetico del diesel

Il dispositivo SMS - efc, brevettato internazionalmente, protegge da effetti inquinanti il combustibile di motori diesel, quindi trova applicazione in vari settori come la marina, il trasporto terrestre, l'agricoltura e persino nelle centrali elettriche. L'unità SMS - efc viene installata sulla linea di alimentazione tra il serbatoio ed il filtro primario. All'entrata dell'unità SMS - efc, il combustibile viene deviato su un percorso obbligato e fluisce attraverso un campo magnetico ad alta intensità. La vera innovazione di questo sistema che non ha bisogno ne di alimentazione ne di manutenzione è proprio l'applicazione del campo magnetico ad alta intensità. Il combustibile diesel infatti appartiene alla famiglia degli idrocarburi, sostanza molecolarmente pesante e formata da idrogeno unito al carbonio. Messi a contatto questi due elementi tendono ad unirsi, grazie alle speculari proprietà dei loro elettroni.Questa maggiore coesione viene amplificata dalla combustione che crea così micro aggregati difficilmente filtrabili attraverso i comuni filtri carburante. A lungo andare questa tendenza provoca:

morchie ed incrostazioni
combustibile scuro e mal combusto
perdita di potenza del motore
eccessivi fumi di scarico e gas nocivi
iniettori deteriorati e corrosi cattivi odori

Tutto questo può essere impedito, inserendo nel ciclo di combustione il dispositivo SMS - efc che grazie al campo magnetico che riesce a creare, disgrega la maggior parte degli agglomerati molecolari, ottimizzando così la combustione del gasolio nel motore. Il miglioramento avvertito non si rispecchierà solamente nel ciclo di combustione, ma provocherà un giovamento esteso anche alle altre parti del motore, infatti si avranno:

minor consumi di combustibile

vita più lunga dei filtri e degli iniettori

maggior potenza del motore minor costi di manutenzione per motore e serbatoio

e fatto non trascurabile la protezione dell'ambiente con minor emissione di particelle inquinanti e gas nocivi.

Il dispositivo SMS - efc modello 02 è adatto per motori che hanno una portata massima litro per ora di 100 litri e con una potenza massima consigliata del motore di 200 hp, mentre il modello 05 è indicatoper motori che hanno una portata massima litro per ora di 400 litri e con una potenza massima consigliata del motore di 500 hp. Il prodotto è realizzato completamente in materiale anticorrodal marino anodizzato 6082-UNI 9006/4

Modello	A	B	C	D	E	F	G	H	I
Modello 02	3,5	2,4	5,5	7,5	7,5	2,5	2,4	5,5	1
Modello 05	4,5	3,2	7	9,5	9,5	3,2	3,2	7	1,5

dispositivo SMS -efc