Rivisto e migliorato da più di 50 anni di perfezionamenti tecnologici, il Classic conserva le qualità dei predecessori: sicurezza, stabilità, robustezza, migliorandone le prestazioni. Principale beneficiaria dell'evoluzione è la carena, ora dotata di chiglia gonfiabile a V profondo che ottimizza le prestazioni. I grandi tubolari aumentano la stabilità. Risultato: Classic plana anche con un motore di potenza limitata.
Un equipaggiamento completo Possiede molte migliorie: valvole a scomparsa, possibilità di installare due diversi tipi di pagliolato (compensato marino, alluminio), borsa di prua, panca a posizione regolabile opzionale (solo con pagliolato rigido). Pratico e polivalente Piegato nelle sue sacche di trasporto, il Classic vi seguirà dappertutto, nel bagagliaio o sul tetto dell'auto. Gonfiate o montate il pagliolato, secondo il modello scelto, quindi gonfiate i tubolari ed imbarcate la famiglia e gli amici per la pesca o l'escursione. Sicuro e semplice da manovrare: impossibile desiderare di meglio per un primo gommone. Pagliolato in HD (Heavy Duty) Pagliolato in alluminio ad assemblaggio rapido, dotato di binari. Robusto e di più facile manutenzione. La sua resistenza eccezionale a qualsiasi tipo di urto lo rende il pagliolato preferito dai subacquei e dai patiti delle imbarcazioni ad elevate prestazioni. Il suo utilizzo è ottimale: si monta in un attimo e si smonta interamente per una manutenzione facile e veloce. Per maggiore sicurezza, praticità e spazio all'interno dell'imbarcazione, un binario integrato permette il fissaggio del vostro materiale. Dotazioni standard
- borsa di prua amovibile
- predisposizione per timoneria a ponte
- predisposizione per ruote alaggio
- asta portabandiera
- sacca di trasporto con tasche
- 2 pagaie
- gonfiatore a pedale
- tappo manometro
- manuale del proprietario
- kit di riparazione
Tutte le dimensioni indicate hanno una tolleranza del + / - 3%, tranne le misure di peso (+ o - 5%).
(1) La portata massima è calcolata in conformità alla normativa ISO. In condizioni di massimo carico si raccomanda di navigare con particolare prudenza.
(2) Le potenze suggerite corrispondono ad uno sfruttamento ottimale delle caratteristiche del battello, in condizioni medie di carico. In funzione del tipo di utilizzo prevalente potrà essere preferita la motorizzazione massima (sci nautico) o minima (pesca, impiego famigliare). A titolo informativo, tutti i battelli, da 3,10 m a 4,20 m, entrano in planata con motore di potenza limitata (6 a 8 CV) e con due persone a bordo (140 kg).
(3) La potenza massima autorizzata, se superiore a quella raccomandata, deve essere utilizzata con estrema prudenza esclusivamente da piloti esperti e in condizioni specifiche di navigazione (portata, carica...) La targa del costruttore riporta la potenza massima autorizzata. In nessun caso, la potenza del vostro battello deve essere superiore.
(4) Peso massimo autorizzato: peso a secco, secondo le specifiche del costrutore del motore.
(5) Le velocità massime vengono riportate a titolo indicativo. Sono state raggiunte da piloti esperti in condizioni di navigazione ideali. Possono variare in funzione del motore, del tipo di elica adottato, del carico e delle condizioni dello specchio d'acqua.
